Обзор продукта
Цилиндрические роликоподшипники серии 228 имеют оптимизированную геометрию роликов, которая обеспечивает максимальное распределение нагрузки и снижает пиковые нагрузки. Линейный контакт между цилиндрическими роликами и дорожками качения позволяет этим подшипникам выдерживать гораздо более высокие радиальные нагрузки, чем шарикоподшипники того же размера. Их разъемная конструкция (где можно снять внутреннее или наружное кольцо) упрощает монтаж и демонтаж, особенно когда требуется плотная посадка с натягом как на валу, так и на корпусе.
Ключевые характеристики
Используйте следующие данные для проверки соответствия спецификации вашего оборудования (BOM).
Элемент | Спецификация |
Обозначения подшипников | НУ228, НДЖ228, НУП228 |
Тип подшипника | Однорядный цилиндрический роликоподшипник |
Диаметр отверстия (d) | 140 мм |
Внешний диаметр (Д) | 250 мм |
Ширина (Б) | 42 мм |
Масса | ≈ 7,88–8,5 кг (зависит от клетки/типа) |
Динамическая нагрузка (С) | ≈ 345 кН (типовая базовая конструкция) |
Статическая нагрузка (C0) | ≈ 400 кН (типовая базовая конструкция) |
Распродажа | Обычный (CN/C0), C3 доступен по запросу. |
Понимание конфигураций NU, NJ и NUP
Префиксы указывают конструкцию фланцев на внутреннем и наружном кольцах, определяя, как подшипник справляется с осевым смещением:
NU228: Два фланца на внешнем кольце, фланцы на внутреннем кольце отсутствуют. Вал может перемещаться в осевом направлении в обоих направлениях относительно корпуса (используется в качестве подвижного подшипника).
NJ228: Два фланца на внешнем кольце, один фланец на внутреннем кольце. Может компенсировать осевое смещение только в одном направлении.
NUP228: Два фланца на наружном кольце, один цельный фланец и одно свободное фланцевое кольцо на внутреннем кольце. Используется для фиксации вала в осевом направлении в обоих направлениях (фиксирующий подшипник).
Материалы сепараторов для различных применений
Для соответствия конкретным условиям эксплуатации мы предлагаем эти подшипники с различными вариантами сепараторов:
Стальной сепаратор (например, ECJ/CJ): стандартный штампованный стальной сепаратор, превосходный для применения общего назначения, сочетающий в себе высокую прочность, малый вес и хороший поток смазочного материала.
Латунный сепаратор (например, EM/M/M1): Механически обработанный латунный сепаратор, настоятельно рекомендуется для применений, связанных с высокими скоростями, сильными вибрациями или ударными нагрузками (например, вибрационные сита, тяжелые редукторы).
Целевые отрасли
Благодаря высокой радиальной жесткости и грузоподъемности цилиндрические роликоподшипники размером 140x250x42 мм широко используются в отраслях тяжелой промышленности, в том числе:
Большие промышленные электродвигатели и генераторы.
Редукторы и трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации.
Насосы, компрессоры и воздуходувки.
Производство машиностроительного завода и прокатных станов.
OEM-сервис и закупки B2B
Мы обслуживаем промышленных дистрибьюторов и производителей OEM-оборудования, предлагая комплексную настройку. Мы можем нанести маркировку логотипа клиента с помощью лазерной гравировки, обеспечить определенные внутренние зазоры (например, C3 для работы при высоких температурах) и организовать упаковку «по требованию клиента» (от нейтральных промышленных поддонов до отдельных коробок с индивидуальной маркой).
Часто задаваемые вопросы по OEM и закупкам
В1: Могу ли я заменить NU228 на NUP228?
О: Нет. Хотя основные размеры (140x250x42) и допустимая радиальная нагрузка одинаковы, они выполняют разные функции. NU228 позволяет валу перемещаться в осевом направлении, а NUP228 фиксирует вал в обоих направлениях. Вы должны соответствовать первоначальному замыслу конструкции машины.
Вопрос 2. Что означает суффикс «E» (например, NU228E)?
A: Суффикс «E» (или EC) обозначает оптимизированную внутреннюю конструкцию с более крупными или большим количеством роликов, обеспечивающую более высокую несущую способность, чем стандартная конструкция.
В3: Могу ли я запросить образец перед оптовым заказом?
О: Да, мы предоставляем образцы подшипников, чтобы ваша команда инженеров могла оценить качество сепаратора, качество поверхности и точность размеров перед размещением оптовых заказов.
В4: Предлагаете ли вы различные классы точности?
Ответ: Стандартное производство — P0 (нормальный), но более высокие классы точности (например, P6) доступны по запросу для высокоскоростного шпинделя или специального применения.
Pусский
