Обзор продукта
Фланцевый линейный подшипник LMK12LUU — это недорогая и высокоэффективная система линейного перемещения, используемая в сочетании с закаленным цилиндрическим оптическим валом для обеспечения неограниченного хода. Буква «K» обозначает монтажный фланец квадратной формы, а буква «L» обозначает удлиненный «длинный» корпус. Благодаря размещению шарикового контура двойной длины внутри стального цилиндра серия LMK-LUU обеспечивает значительно более высокую грузоподъемность и лучшую устойчивость к нагрузкам, смещенным от центра, чем стандартные подшипники с коротким корпусом.
Технические характеристики (ЛМК12ЛУУ)
Используйте приведенные ниже данные о размерах, чтобы обеспечить точную установку на каркас вашей машины.
Элемент | Спецификация |
Модель | LMK12LUU (длинный тип, квадратный фланец) |
Внутренний диаметр (d) | 12 мм |
Внешний диаметр (Д) | 21 мм |
Общая длина (L) | 57 мм |
Размер квадрата фланца (K) | 32 мм × 32 мм |
Толщина фланца (H) | 6 мм |
Шаровые схемы (ряды) | 4 ряда |
Материал подшипника | Высокоуглеродистая хромсодержащая сталь |
Вариант уплотнения | UU (уплотнители стеклоочистителя прикреплены с обоих концов) |
(Примечание: мы также поставляем LMK8LUU [8x15x45 мм] и LMK10LUU [10x19x55 мм] для валов меньшего размера.)
Основные функции и преимущества для покупателя
Переход на линейный подшипник с длинным фланцем дает производителям оборудования ряд механических преимуществ:
Непосредственный монтаж: квадратный фланец имеет четыре предварительно просверленных отверстия (PCD 32 мм), что позволяет напрямую и надежно прикрепить подшипник болтами к каретке машины без необходимости использования отдельного опорного блока.
Высокая точность и низкое трение: стальные шарики вращаются с минимальным сопротивлением трения относительно вала, обеспечивая высокоточное и плавное движение на высоких скоростях.
Надежная производительность: двойные уплотнения (UU) защищают от грязи и мусора, сохраняя при этом смазку, обеспечивая длительный срок службы и устойчивость к износу в суровых условиях.
Отрасли применения
LMK12LUU пользуется большим спросом в приложениях, требующих надежного линейного перемещения в ограниченном пространстве:
Фрезерные станки с ЧПУ, лазерные резаки и гравировальные станки.
Промышленные и широкоформатные 3D-принтеры.
Автоматизированное упаковочное и перерабатывающее оборудование.
Автозапчасти, тракторы, текстильное оборудование и механизмы водяных насосов.
OEM и индивидуальные решения B2B
Мы предоставляем гибкие решения для цепочки поставок, адаптированные для производителей оригинального оборудования (OEM) и оптовиков.
Бренд и настройка: Мы поставляем подшипники известных отечественных брендов или можем изготовить подшипники по вашим конкретным техническим чертежам или образцам.
Время выполнения: Быстрое производство с обычной доставкой от 3 до 15 дней.
Условия оплаты: 100% аккредитив по предъявлении, 30% банковский депозит (70% против коносамента или аккредитива), Western Union и PayPal.
Часто задаваемые вопросы по OEM и закупкам
В1: В чем разница между LMK12UU и LMK12LUU?
О: LMK12UU — это подшипник стандартной длины (длиной около 30 мм), а LMK12LUU — это «длинная» версия (длиной 57 мм). В длинной версии по существу размещены два набора шариковых контуров, расположенных спина к спине, что удваивает грузоподъемность и обеспечивает гораздо лучшую устойчивость к скручивающим силам.
В2: В чем разница между фланцевыми подшипниками LMK, LMF и LMH?
О: Они функционируют одинаково, но имеют разную форму фланцев. LMK — это квадратный фланец, LMF — круглый (круглый) фланец, а LMH — овальная форма (обрезанный фланец) для ограниченного пространства. Все используют одинаковые внутренние размеры подшипников.
В3: Нужно ли смазывать подшипник LMK12LUU?
А: Да. Хотя обозначение «UU» означает, что он имеет грязесъемные уплотнения для защиты от пыли, внутренние шарикоподшипники необходимо смазывать легким машинным маслом или литиевой смазкой, чтобы обеспечить плавность хода и низкий уровень трения.
В4: Какой тип вала следует использовать с этим подшипником?
О: Необходимо использовать закаленный, отшлифованный линейный оптический вал (метрический диаметр 12 мм, допуск G6), чтобы шарики не врезались в металл. Стандартные стержни из незакаленной стали быстро выйдут из строя.
Pусский
