PусскийДАК43790041/38 — это подшипник ступицы автомобильного колеса 1-го поколения для тяжелых условий эксплуатации, имеющий уникальную ступенчатую внутреннюю/внешнюю ширину 43 мм (ВД) × 79 мм (НД) × 41/38 мм (Ширина). Разработанный как двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник, он обеспечивает исключительную устойчивость и выдерживает одновременные радиальные и осевые (осевые) нагрузки в условиях экстремальных дорожных нагрузок. Полностью герметичный для защиты от пыли и влаги, он является прямой OEM-заменой передних мостов популярных легковых автомобилей, включая модели Ford, Mercury и Honda. Мы снабжаем дистрибьюторов автозапчастей B2B высококачественными аналогами послепродажного обслуживания, прочной упаковкой и конкурентоспособными оптовыми ценами.
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Подшипник ступицы колеса DAC43790041/38 (также известный как DAC4379W-1CS57 или 43BWD08) специально разработан для обеспечения точного выравнивания рулевого управления автомобиля и полной устойчивости колес. Двухрядная геометрия радиально-контактного контакта позволяет подшипнику выдерживать большие радиальные силы (вес покоя автомобиля) и интенсивные осевые нагрузки (поперечные силы, возникающие при прохождении поворотов) в одном компактном блоке. Благодаря объединению двух рядов шариков в один узел внутренний зазор точно устанавливается на заводе, что устраняет необходимость ручной регулировки механиком-установщиком.
Этот особый подшипник DAC имеет асимметричную ширину (внутреннее кольцо шире внешнего кольца), что имеет решающее значение для правильной установки на ось оси.
Элемент | Спецификация |
|---|---|
Номер модели | DAC43790041/38 (эквивалент: 43BWD08, DAC4379W) |
Внутренний диаметр (d) | 43 мм |
Внешний диаметр (Д) | 79 мм |
Ширина внутреннего кольца (B) | 41 мм |
Ширина наружного кольца (C) | 38 мм |
Тип подшипника | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник (1-е поколение ) |
Затворы/Тип уплотнения | Двойное экранированное (ZZ/2Z) или резиновое уплотнение (2RZ/2RS ) |
Поиск высококачественных ступичных подшипников первого поколения необходим независимым дистрибьюторам послепродажного обслуживания (IAM) для предотвращения дорогостоящих возвратов по гарантии:
Асимметричная конструкция по ширине: внутреннее кольцо диаметром 41 мм в сочетании с внешним кольцом диаметром 38 мм обеспечивает идеальную и надежную установку на определенные поворотные кулаки и ступицы передней оси.
Защита от агрессивной окружающей среды: двойные затворы (металлические щитки или резиновые уплотнения) удерживают нанесенную на заводе высокотемпературную смазку, создавая при этом непроницаемый барьер для дорожного мусора, воды и тормозной пыли .
Плавная и тихая работа: подшипниковая сталь премиум-класса GCr15 и микрополированные дорожки качения гарантируют низкое трение, продлевают срок службы подшипника и обеспечивают бесшумную езду для конечного пользователя .
Этот подшипник представляет собой крупногабаритную запасную деталь, широко используемую в переднеприводных трансмиссиях легковых автомобилей :
Форд Эскорт (1991–2003 )
Меркурий Трейсер (1991–1999 )
Honda Civic / City / Integra (различные модели 1990–2000-х годов)
Мы поддерживаем глобальных оптовых продавцов автозапчастей, ремонтные сети и владельцев брендов, предлагая гибкое и высокопроизводительное производство.
Кастомизация: мы предлагаем нейтральную промышленную упаковку или полностью индивидуальные розничные коробки OEM, адаптированные к вашему бренду.
Варианты уплотнений: доступны со стандартными металлическими щитками (ZZ) для низкого трения или резиновыми уплотнениями для тяжелых условий эксплуатации (2RS/2RZ) для максимальной водостойкости в зависимости от требований вашего регионального рынка.
Доставка и поставка: быстрые сроки выполнения работ с гибкими вариантами доставки (воздух/море) и стандартными условиями оплаты T/T или L/C.